Когда говорят про складные солнечные панели китай, сразу представляют что-то вроде книжки-раскладушки с фотоэлементами. Но на деле это скорее инженерная головоломка — как совместить гибкость, прочность и КПД выше 23%. Многие ошибочно берут за основу только цену, а потом удивляются, почему панель на третий поход в тайге начинает расслаиваться по сгибам.
Вот смотрю на образцы от ООО Сычуань Чжункэ Ханли Электрик — их поликристаллические модули на монокристаллической подложке выдают стабильные 140 Вт/м2 даже при -15°C. Но тут же всплывает нюанс: заявленная гибкость в 30 градусов на практике означает не ?можно сложить втрое?, а ?допустимый изгиб при монтаже на неровную поверхность?. Это типичный случай, когда техзадание переводят буквально, а не с оглядкой на эксплуатацию.
Кстати, их сайт https://www.helecs.ru — там есть любопытные кейсы по установке таких панелей на мобильные лаборатории. Но я бы добавил больше полевых тестов: например, как ведёт себя антибликовое покрытие после 50 циклов складывания/раскладывания. У нас был опыт с аналогами — на морозе ламинация трескалась по линии сгиба.
Именно поэтому мы теперь всегда просим производителей присылать не только сертификаты IEC 62108, но и видео тестов на усталостную прочность. Китайские коллеги из Чэнду иногда снимают такие ролики — видно, где панель гнётся как надо, а где начинает ?играть? контактная группа.
Заказывали партию для геологов — 30 штук складные солнечные панели в алюминиевых кейсах. До Владивостока дошло за неделю, а вот растаможка заняла 22 дня. Оказалось, код ТН ВЭД для складных конструкций трактуют то как ?фотоэлектрические модули?, то как ?переносные источники питания?. Теперь всегда прописываем в инвойсе ?folding solar panels for mobile power systems? и прикладываем схему разборки.
Сама упаковка — отдельная история. Идеальные коробки с пенопластовыми вставками от ООО Сычуань Чжункэ Ханли Электрик приходят без повреждений, но вес 8,5 кг на модуль — это многовато для пеших походов. Пришлось с их инженерами пересматривать конструкцию рамы: заменили стальные уголки на алюминиевые с перфорацией — сбросили до 6,2 кг.
Кстати, их производство в парке Шуанлю — там действительно используют авиационные стандарты контроля. Видел как тестируют соединения проводников на вибростенде — подход серьёзный. Но вот поликремниевые элементы они до сих пор закупают у JA Solar, хотя своё производство в провинции Сычуань постепенно разворачивают.
В 2022 году тестировали складную панель 200 Вт в Карелии — положили на скалу под углом 15 градусов. К полудню КПД упал на 18%, хотя температура была всего +25°C. Разобрались — оказалось, терморассеивающая подложка не отводила тепло от мест сгиба. Китайские техники тогда предложили добавить графеновые прослойки, но это подняло цену на 40%.
Ещё был курьёз с подключением к контроллерам Epsolar — родные разъёмы MC4 не подходили к нашим кабелям 6 мм2. Пришлось перепаивать прямо в лесу, благо у ООО Сычуань Чжункэ Ханли Электрик предусмотрели доступ к клеммной коробке без разбора всей панели. Мелочь, а сэкономила время.
Сейчас экспериментируем с их новыми модулями на основе гетероперехода — заявленный КПД 24,7% выглядит правдоподобно после первых тестов. Но цена... 12 800 рублей за 120 Вт — это уже премиум-сегмент. Хотя для постоянных экспедиций, возможно, окупится за два сезона.
Ни один производитель не упоминает про ?эффект памяти? при складывании. Если 10 раз сложить панель одинаковым способом, на 11-й раз она начинает сопротивляться — ламинация чуть отходит по линии сгиба. Мы теперь тренируем новые панели — складываем в разных направлениях первые 20-30 раз.
Ещё момент — пылезащита. Складные панели китайского производства часто имеют класс IP67, но стыки между секциями — слабое место. После песчаной бури в Калмыкии пришлось чистить щёткой с изопропиловым спиртом. Производители советуют просто протирать влажной тканью — не работает.
Интересно, что у ООО Сычуань Чжункэ Ханли Электрик в новых моделях появились силиконовые уплотнители с пазом — решение простое, но эффективное. Жаль, не ставят на все модели.
Сейчас вижу тенденцию к гибридным решениям — те же складные солнечные панели но с интегрированными Powerbank-секциями. У китайцев это пока сыровато: либо ёмкость маленькая, либо вес за 10 кг. Но в ООО Сычуань Чжункэ Ханли Электрик обещают к концу года прототип на литий-титанатных аккумуляторах — если доведут до ума, будет прорыв.
Лично я пока остановился на их базовой модели 160 Вт — за три года нареканий минимум. Разве что крепёжные проушины пришлось усиливать — наши туристы любят вешать рюкзаки куда попало.
И да, никогда не берите складные панели без тестовой сборки на объекте. Однажды получили партию где 5% модулей не складывались под углом больше 120 градусов — брак сборки петель. Китайцы заменили без вопросов, но время было потеряно.